Работа в условиях холодного климата вынуждает вкладывать ресурсы и усилия в подготовку автопарка к зиме. Такое же внимание необходимо уделять тяжелому оборудованию на рабочем месте.
У операторов строительной техники есть ежедневный контрольный список проверок, который выполняется перед началом работы. Чтобы гарантировать, что спецтехника и оборудование на площадке будут готовы к бесперебойной и безопасной работе в течение всего сезона, стоит придерживаться определенных рекомендаций.
Проверка фильтров
Грязные или забитые воздушные, топливные и гидравлические фильтры могут затруднить запуск оборудования и вызвать потерю мощности во время работы.
Проверка аккумулятора
Холодная погода приводит к ускорению разрядки аккумуляторов и замедляет зарядку. Рабочие должны знать, что нельзя заряжать замороженную батарею и не запускать ее от внешнего источника. Сначала нужно подождать, пока аккумулятор не нагреется до 100 градусов Цельсия.
Проверка жидкостей, шлангов и уплотнений
Низкие температуры могут привести к сгущению жидкостей, в том числе гидравлических. Это увеличивает давление на шланги и уплотнения. Важно внимательно осмотреть и проверить наличие любых признаков утечки, которые могут указывать на неисправную линию или уплотнение.
Осмотр шин
Пневматическим шинам может потребоваться больше воздуха для поддержания правильного давления при низких температурах. По этой причине следует проверить как сплошные, так и пневматические шины, чтобы убедиться, что протектор достаточен для зимних условий эксплуатации.
Проверка фар и дворников
И фары, и дворники крайне востребованы в зимнее время, когда уровень освещенности ниже, а осадки и конденсат могут повлиять на видимость. В связи с этим важно убедиться, что элементы исправны, а фары чистые.
Проверка нагревателя и дефростера
Это в особенности важно, когда техника охлаждается впервые за долгое время, так как нагреватель длительный период не использовался.
Смазывание движущихся частей
Движущиеся части могут замерзнуть и заедать. Поэтому следует убедиться, что при работе в холодную погоду детали хорошо смазаны. Следует доливать охлаждающую жидкость, которая также действует как смазка.
Разогрев при запуске
Гидравлика в особенности нуждается в возможности разогреться. Поэтому операторы должны дать оборудованию поработать несколько минут, а затем задействовать каждую гидравлическую функцию для циркуляции масла.
Оборудование, которое находится на улице ночью в суровую зимнюю погоду, примерзает к земле — будь то шины или гусеницы. При перемещении примерзшей спецтехники, ходовое устройство повреждается. В связи с этим рекомендуется парковать оборудование на приподнятых досках, старых шинах или другой поверхности, а также поднимать навесное оборудование над землей, когда оборудование припарковано.
Рекомендации для операторов
Для предотвращения несчастных случаев и травм операторам строительной техники следует соблюдать определенные правила.
-
Соответствующая рабочая форма. При работе на открытом воздухе важно одеваться в теплую одежду, которая не стесняет движения, чтобы свободно садиться в кабину, управлять транспортом и выходить из него. Важно надевать утепленные носки и перчатки. Одежда влияет на видимость, слышимость и «ощущение» оборудования.
-
Избегание взаимодействия с обледенелыми металлическими поверхностями. Вне зависимости от действия оператора: осмотр оборудования, посадка или выход из кабины — важно вооружиться надежными перчатками. Прикосновение к замерзшему металлу голыми руками может вызвать мгновенное повреждение кожи.
-
Осторожность при скольжении. Обледенелые и скользкие ступеньки, поручни и рукоятки создают определенную опасность, поэтому следует соблюдать осторожность, забираясь в кабину и при лазании на оборудование.
-
Свободный и очищенный маршрут. Плохое сцепление с дорогой влияет на тяжелую технику так же, как и на легковые автомобили. На обледенелых и заснеженных участках могут скрываться препятствия и опасности (канавы, края и неровности местности), где лед может не выдержать вес транспорта. Следует убедиться, что на всех полосах движения расчищен снег и лед, насколько это возможно. При необходимости стоит рассыпать песок.
-
Внимательность и неторопливость. Чрезмерно повышенная скорость снижает вероятность реагирования оператора и увеличивает силу любого удара. Из-за скользкой поверхности также увеличиваются время и расстояние, необходимое для поворота и остановки. Когда условия эксплуатации не оптимальны, лучше притормозить.
-
Особенная осторожность на пандусах и мостах. Первыми замерзают приподнятые поверхности.
-
Работа на освещенных площадках. Если проводятся работы на промышленной или строительной площадке, одних фар может быть недостаточно, чтобы наглядно разглядеть состояние земли или опасность над головой. Важно обеспечить рабочую зону достаточным количеством света, чтобы видеть то, что находится впереди или над головой.
Чем холоднее становится, тем быстрее устают рабочие. Помимо запланированных перерывов, рабочие должны знать, как холод влияет на их энергию или концентрацию, и должны делать перерывы для разминки по мере необходимости, а также иметь под рукой горячие напитки и полезные закуски.